新郑产品条形码需要多少钱？

新郑产品条形码需要多少钱？

作者：http://www.lixinbolimianguan.cn 时间：2023-04-23 08:48:35

条形码是将线条与空白按照一定的编码规则组合起来的符号，用以代表一定的字母、数字等资料。在进行辨识的时候，是用条形码阅读机扫描，得到一组反射光信号，此信号经光电转换後变为一组与线条、空白相对应的电子讯号，经解码後还原为相应的文数字，再传入电脑。条形码辨识技术已相当成熟，其读取的错误率约为百万分之一，首读率大於98%，是一种可靠性高、输入快速、准确性高、成本低、应用面广的资料自动收集技术。

世界上约有225种以上的一维条形码，每种一维条形码都有自己的一套编码规格，规定每个字母(可能是文字或数字或文数字)是由几个线条(Bar)及几个空白(Space)组成，以及字母的排列。一般较流行的一维条形码有39码、EAN码、UPC码、128码，以及专门用於书刊管理的ISBN、ISSN等。

从UPC以後，为满足不同的应用需求，陆陆续续发展出各种不同的条形码标准和规格，时至今日，条形码已成为商业自动化不可缺少的基本条件。条形码可分为一维郑州条码(OneDimensionalBarcode,1D)和二维码(TwoDimensionalCode,2D)两大类，目前在商品上的应用仍以一维条形码为主，故一维条形码又被称为商品条形码，二维码则是另一种渐受重视的条形码，其功能较一维条形码强，应用范围更加广泛。

郑州条码识别无法进行，可以从几个大方面进行考证，第一，条码标签的问题，第二，条码扫描器的问题，第三，条码识别匹配的问题，八大原因会分别分布在这三个不同的问题中。

第一，条码标签的问题

条码无法识别理由1：条码质量出现异常

异常有：

①条码发生变形，条码是一种比较精密的符号体系，各种码制都有相应的比率，在条码制作的过程对条码进行随意变形，就会出现条码无法识别的结果，尤其是使用Coreldraw等制图软件制作条码的时候。

②条码的条发生竖向断线，一般出现在使用条码打印机打印条码标签时发生，打印头断针和碳带打皱是主要原因。

③条码空白区宽度不够，条码左右空白边缘都必须至少是窄条宽度的10倍。

④条码的条和空颜色搭配有问题，条码读取得差异取决于条的颜色，高反射率的颜色会被识别为空，低反射率的颜色会被识别为条，一般，白底蓝条的条码可读取，红底黑条的条码可读取，黄底紫条的条码可读取，一般，白底红条的条码不能读取，蓝底黑条的条码不能读取。

第二，条码扫描器的问题

条码无法识别理由2：条码扫描器精度不够

条码在制作的过程中，密度有1mil、2mil、3mil、4mil、5mil等，在进行条码识别的时候，条码扫描器的识读精度必须比所识别条码的密度高，如，扫描3mil的条码必须使用密度达到2mil或3mil扫描精度的扫描器。

条码无法识别理由3：条码扫描器码制没有开通

条码扫描器在出厂时，为了优化扫描器的译码性能，对某些不常用的码制进行了锁定，当你的条码刚好处于锁定码制范围之内，就会造成无法识别，你只需要使用设置手册开通该码制即可。

条码无法识别理由4：条码扫描器设置混乱

在条码扫描器使用的过程中，会由于扫描到某些特殊设置条码，导致条码扫描器设置混乱而无法对条码进行识别，可以通过设置手册中的恢复出厂设置的条码来进行处理。

条码无法识别理由5：条码扫描器硬件故障

条码扫描器硬件故障造成条码无法识别的情况主要有（根据故障几率由高到低排序）：

①条码扫描器数据线损坏（更换即可）；

②条码扫描器扫描头故障（维修或更换即可）；

③条码扫描器译码板故障（维修或更换即可）

④条码扫描器电源板故障（维修或更换即可）

第三，条码识别匹配的问题

条码无法识别理由6：条码扫描器与现场光源不匹配

条码扫描器有一个比较重要的参数，一直不太受关注，这个参数就是抗光性，对于条码识别来说应该注意现场光源和条码扫描器抗光性的匹配，否则会造成无法识别的情况，如扫描一些屏幕条码时更为突出。

条码无法识别理由7：条码扫描器与条码载体不匹配

条码载体，非常重要，下面列出几个常见载体与扫描器匹配的情况：

①金属雕刻条码，需要使用DPM特性的条码扫描器；

②PET等表面比较光亮的载体，需要使用激光一类的条码扫描器；

③条码载体表面有玻璃覆盖或薄膜覆盖的，需要使用光源功率大的条码扫描器；

④条码载体如果需要移动，高速或低速，就需要使用识别速度与之匹配的条码扫描器。

条码无法识别理由8：条码扫描器与条码码制不匹配

有些行业的码制比较特殊，如国内使用的龙贝码，目前常用的条码扫描器都不能对其进行识读，必须使用专用的条码扫描器与之匹配。

自Symbol公司1991年将PDF417作为公开的系统标准技术后，PDF417郑州条码为越来越多的标准化机构所推崇。如：

AIM——1994年被选定为国际自动识别制造商协会（AIM）标准；

ANSIMH10.8——1996年美国标准化委员会(ANSI)已将PDF417条码做为美国的运输包装的纸面EDI的标准；

CEN——1997年欧洲标准化委员会(CEN)通过了PDF417的欧洲标准；国际标准化组织(ISO)与国际电工委员会(IEC)的第一联合委员会第三十一分委员会正在起草PDF417二维条码标准；中国——PDF417二维条码已列为95期间的国家重点科技攻关项目。97年12月PDF417条码国家标准《四一七条码》已经正式颁布；

AIAG/ODETTE——1995年北美和欧洲汽车工业组织已将PDF417选定为各种生产及管理/纸面EDI的标准；AAMVA——1995年美国机动车管理局将PDF417选定为所有驾驶员及机动车管理的二维条码应用标准。美国一些州、加拿大部分省份已经在车辆年检、行车证年审及驾驶证年审等方面，将PDF417选为机读标准；

TCIF——美国工业论坛已将PDF417列为重要电讯产品的标识标准；EDIFICE——欧洲负责EDI及条码在电子工业方面应用的工业组织已将PDF417定为管理/纸面EDI应用标准，并列入运输标识条码标签应用指南；

巴林——已将PDF417定为身份证的机读标准，最近还将有一些国家陆续在身份证上选用PDF417二维条码；美国国防部在其新的军人身份证上采用PDF417条码作为机读标准，将照片及紧急医疗信息编入条码，大约16,000,000多张军人卡已在700多个世界各地的美军基地投入使用。另外，美国国防部还将PDF417条码作为后勤管理和纸面EDI应用标准。

郑州条码语音识别技术将人类条码语音转换为电子信号，然后将这些信号输入具有规定含义的编码模式中，它是将说出的语汇转换为一种计算机可以识别的形式，这种形式通常开启某种行为。如：组织某种文件、发出某种讯号或开始对某种活动录音。

条码语音识别技术的迅速发展和应用软件的开发，使条码语音识别系统在很多方面得到了应用。条码语音识别技术常用于汽车行业的制造和检查业务、仓储业和配送中心的物料实时跟踪，运输业的收发货和装卸车船等行业中。