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新郑条形码需要多少钱?

作者:http://www.lixinbolimianguan.cn 时间:2023-12-08 08:15:09

条码的输出等级是条码能否被识别扫描的关键,条码的等级分为“ABCDF”五个等级,A级是最高级别,一些出口用的条码都要求达到A级,主要是保证条码的扫描识别率。

很多印刷厂或者广告公司的同行经常使用的方式就是:将矢量格式的郑州条形码导入到CDR或者Illustrator中进行排版然后输出印刷,但在编辑的过程中,难以避免的会拖拉条码,且矢量导入的过程中需要转换四舍五入,条码的窄单元值会遭到破坏。这样做的后果就是会造成条码的尺寸及等级受到影响。那么如何才能保证条码的尺寸能够不发生变化,条码等级绝对保证A级呢?Labelmx提供了“打印到图片”功能,可以输出满足印刷需求的高分辨率单色位图。举例如下:

一、打开Labelmx,点击一维条码工具在页面中画出一个条码,这里举例选择Code128Auto类型,并输入条码数据,默认是12345678:

二、在“打印设置”窗口的选择“标签打印机”,这样输出的尺寸就是当前标签页面的尺寸,在“打印驱动”选择夹里“Labelmx专用模拟指令驱动”方式,本方式要注意两点:

1.打印机的分辨率要选择对应打印机的真实实际的分辨率,否则打印条码变形会识别不了;

2.选择本选项之后,条码编辑宽度会递增、递减尺寸,因为他是根据分辨率的最高等级算法来拉伸。

三、点击“确定”按钮,会提示,条码将自动校正相近匹配宽度值,对应体现的属性值就是“窄单元x值(mil)”:

四、点击菜单“打印”-“打印到图片”:

五、在弹出的窗口上,选择保存的路径,分辨率跟打印驱动里的保持一致,600*600,位图类型选择单色位图,最后点击“确定”按钮输出图片,“名称长度对齐”选项是批量的文件名长度保持一样,比如001、002、003...099、100,如果不选择则为1、2、3...99、100。

通过以上简单的设置,高清的位图图片就保存好了,导入到矢量设计环境中不会发生像素丢失(注意不要拉变形),条码等级达到A级是完全可以保证的。

条码读取器是依靠条码符号对光的反射比率来实现辨读的,颜色不同对光反射率也不一样。通常我们认为,颜色较浅的反射率较高,可作为条码的底色使用,如果是其他比较鲜艳的颜色,则反射率会比较低,只能够用在条色的范围。产品条码的读取是依赖区分条空的边缘和宽窄来实施的,所以,要求条和空的色彩对比要符合一定的参考指标,并且需要符合特定标准中的光学符号特色才可以通过。因为条码读取器的红色光源波长有规定的长度,而这个长度又使得它的发射率更高,所以红色是一定不能够做条色用的,只有空色才适合。以深颜色作为条色时,也必须控制其中的红色成分在一定的小范围内,避免影响条码的读取。对于一些不怎么透明的打印物体,不能够使用和其外包色彩相同的颜色作为条色,否则会降低条空对比率,导致辨读出现误差。这个时候可以在打印条码的条色前,先做一块白色的底色作为条码的空色,然后再做条色。白色的底使条码与内容物颜色隔绝,确保PCS值达到标准要求。

使用一些具有反光性能的金属材料时,可将经特殊处理的个体颜色或在个体上设置一层白色作为条码的空色,未经处理的反光材料个体则作为条色。如我们经常喝的雪碧,健力宝等易拉罐就是这样选择设计条码颜色的。条码打印位置的制作原则一般以条码符号的位置对应统一,符号不能够走样,并且容易读取和辨认这三大因素为标准。条码的规格设计:放大条码的规格系数就是条码尺寸制作的核心人物,放大系数指的是条码规格与条码标准大小的对比值。

在条码规格制作时,可以考虑一下印刷包装上能够容下的条码范围大小,装饰的整体协调度以及印刷公司的生产水平,因为条码读取器性能的增强,截去部分条码高一般不会影响扫描识读。但是这是在万不得已得情况下采取得方法,假如规格已经够了就不需要截短条高,同时放大系数选择时应该采用较大值。在判断放大系数时,必须要考虑到商品包装的大体设计,使打印的条码和产品的包装图案统一协调。

在小包装上打印放大系数,指数比较大的条码被打印在外包装上,当这个指数被继续方法时,小一点的条码就会破坏产品包装的整体外观。除此以外,假如打印的承载物使用的是一些质量较差的纸板,为了能够保障到产品的质量,条码的放大系数应该选择到较大值的比较理想

现代物流是在市场经济高度发展的条件下,在新技术、新理念支持下产生的全新行业,包括信息、运输、仓储、金融结算等等,主要强调科学性、先进性、系统性、协调性。随着信息技术的普及应用和电子商务的发展,在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时,物流业也被提到了前所未有的高度,越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。

物流标准化是指以物流为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备、专用工具等的技术标准,包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准以及作为现代物流突出特征的物流信息标准,并形成与全国以及和国际接轨的标准化体系。

近十年,物流业在我国发展速度相当惊人,成为我国经济新的增长点。在大规模的实际运作阶段中,在物流信息的数字化、标准化以及自动化显得越来越重要的今天,物流信息的有效利用也将成为提高整体效率、节约整体成本的关键因素。

条码应用

郑州条形码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示一定的字符\数字及符号组成的标记。条形码技术是在计算机的应用中产生和发展起来的一种自动识别技术,利用光电扫描阅读设备来实现代码数据输入计算机。它是为实现对信息的自动扫描而设计的,是快速、准确、而可靠的采集数据的有效手段。条形码技术的应用解决了数据输入和数据采集的“瓶颈”问题,为现代物流提供了有利的技术支持。条码技术在物品销售结算系统、库存系统、分货拣选系统、配送和运输系统的物流使用上都有着广泛的应用。由于采用条码技术具有成本低、数据采集快速准确、操作简单、出错率低等优点,国际上在供应链管理控制和现代物流信息系统中已广泛应用。

标准现状

物流标准是指以物流标准为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备、专用工具等的技术标准和包装、装卸、运输、配送等各类作业的作业标准和管理标准,以及作为现代物流突出特征的物流信息标准并形成全国以及国际接轨的标准化体系,推动物流业发展。物流标准化的作用不言而喻,它可以统一国内物流概念,规范物流企业,提高物流效率,使国内物流与国际接轨,是物流发展的基础。国际上物流条码涉及面较广,因此相关标准也较多。

推广建议

近几年来,国家和有关部门高度重视物流标准化的发展,提出了我国物流标准化的思想和目标任务,确立了建立以“物流技术、物流信息、物流管理、物流服务”为主体结构的物流标准体系。笔者认为要在物流中推行统一的物品编码和应用的标准化,物流主管部门和相关企业应该做好几下几方面的工作:

一是物流业是一个跨行业、涉及诸多专业技术领域的生产性服务行业,国家物流业的发展就要打破部门界限、条块分割界限。

二是加大物流标准化的宣贯力度,通过宣传使企业、行业能够看到实施物流标准化后带来的巨大经济效益和社会效益,为产业和企业的长远发展而积极主动参与物流标准化的建设。

三是物流企业建设信息化系统时必须首先采用国家有关标准,按照相关的国家标准进行合理的编码。

四是物流主管部门应将采用物流信息标准化作为物流企业的规范管理内容之一,积极引导企业采用物流标准化。

最后,希望标准化管理和物品编码机构积极主动为企业提供相关的技术服务,指导和帮助企业正确理解和应用物流条码标准,解决企业在编码及实际应用过程中所遇到的困难。

图像经过预处理后得到二值化图像,马上进行的工作就是条码识读。条码识读常用以下几种方法:

1.宽度测量法

在图像方式的译码过程中,宽度的测量不再采用传统的脉冲测量法,而是通过记录每个条或空的宽度中所含像素的个数来确定实际的条/空宽度,从而确定整个条码符号所代表的信息。

2.平均值法

对条码符号图像中从起始符到终止符整个宽度进行测量,然后除以95(标准宽度),求出单位模块所包含的像素列宽,再分别测量各个条/空实际宽度(此宽度以单位宽度为单位计算)。

3.相似边距离的测量方法

设计思想是通过对符号中相邻元素的相似边之间的距离的测量来判别字符的逻辑值,而不是由各元素宽度的实际测量值来判别。

前两种方法对条码图像的要求非常高,因为它们都是测量各元素符号的实际宽度,然后根据查表法得到所代表的码值。如果实际测量值与标准值存在一点偏差,就不能实现正确译码,而第三种方法解决了这一问题。


 

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